Pareng matur bapak :
Ing wektu kasebut, biaya pengiriman mundhak akeh banget saka China menyang saben pelabuhan.Kita malah ora bisa supaya 1 wadhah kanggo sawetara port.
Iki minangka indeks wadhah donya, sampeyan bisa ndeleng kurva, biaya pengiriman cepet banget.Iki link kanggo referensi sampeyan.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Kapindho, mbandhingake biaya wadhah, meh kaping pindho saka taun kepungkur.
Kenapa iki kedadeyan:
1. Amarga COVID-19, akeh buruh ora bisa kerja ing akeh pelabuhan.
2. Amarga COVID-19, sawetara pelaut saka India ora bisa kerja.
3. Akeh kontaner sing isih ana ing pelabuhan luar negeri, mula ing China luwih sithik.
Kita ngarepake yen biaya pengiriman bakal nambah paling ora Maret.2022 .
Nalika kabeh wong mandheg ngimpor kaya sing sampeyan pikirake, pasar bakal ngalami kekurangan pasokan, yen sampeyan terus ngimpor, tegese nalika wong liya kekurangan pasokan, sampeyan duwe saham sing cukup, jurang pasokan iki bakal mbantu sampeyan entuk bathi sing luwih dhuwur.
Pengusaha sing sukses kudu duwe irung bisnis sing unik kanggo mambu kesempatan bisnis, kesempatan sing luwih gedhe, akeh sing luwih gedhe.(Nyuwun pangapunten, nanging aku mung nganalisa saka aturan pasar, manawa sampeyan luwih pinter tinimbang aku, yen sampeyan duwe ide sing luwih apik, mangga bareng karo aku, pancen apik tenan kanggo sinau saka sampeyan.
Looking forward kanggo balesan Panjenengan.
Matur nuwun & Salam hormat
Wektu kirim: Sep-07-2021