Industri konstruksi bakal entuk manfaat saka macem-macem bagean undercarriage anyar sing dirancang kanggo paver aspal, sing nawakake kinerja lan efisiensi sing luwih apik ing lokasi proyek. Kemajuan iki, sing ditonjolke dening perusahaan kaya Caterpillar lan Dynapac, fokus ing daya tahan, mobilitas, lan kemudahan operasi sing luwih apik.
Caterpillar Ngenalake Sistem Undercarriage Canggih
Caterpillar wis ngumumake pangembangan sistem undercarriage canggih kanggo paver aspal, kalebu model AP400, AP455, AP500, lan AP555. Sistem iki nduweni desain Mobil-Trac sing njamin transisi sing lancar ing potongan sing digiling lan permukaan sing ora rata, mbatesi gerakan titik derek lan menehi alas aspal sing luwih alus.
.
Komponen undercarriage dirancang kanthi nggatekake daya tahan, nggunakake komponen dilapisi karet sing bisa ngilangake aspal lan nyegah akumulasi, saengga bisa ngurangi keausan dini. Akumulator sing bisa narik dhewe lan blok panduan tengah nyumbang marang daya tahan sistem sing awet.
Dynapac Ngluncurake Paver Komersial D17 C
Dynapac wis ngenalake paver komersial D17 C, sing dirancang khusus kanggo papan parkir ukuran sedang nganti gedhe lan dalan kabupaten. Paver iki dilengkapi jembar paving standar 2,5-4,7 meter, kanthi ekstensi baut opsional sing ngidini unit kasebut bisa ngaspal nganti ambane meh 5,5 meter.
Fitur Performa sing Ditingkatake
Generasi anyar paver aspal iki nduweni fitur-fitur kaya sistem PaveStart, sing njaga setelan screed kanggo proyek lan ngidini mesin diwiwiti maneh kanthi setelan sing padha sawise istirahat. Generator terintegrasi nggerakake sistem pemanas AC 240V, saengga wektu pemanasan cepet, kanthi mesin siap digunakake mung sajrone 20-25 menit.
Trek karet sing ditawakake dening paver iki dilengkapi garansi patang taun lan nduweni sistem papat-bogie kanthi akumulator sing bisa narik dhewe lan blok pandhuan tengah, nyegah slip lan nyuda keausan.
Wektu kiriman: 05-Nov-2024
